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　　最近◈✿✿✿，骑行爱好者沈先生发现◈✿✿✿，他购买的闪电“ALLEZ SPRINT COMP”价格从接近2万元滑落到12990元◈✿✿✿，差不多打了65折◈✿✿✿。

　　也有骑行爱好者感叹◈✿✿✿，原本价格稳定的崔克热门款今年大幅降价◈✿✿✿：“原价24800元阿凡达3d版◈✿✿✿，最近调价到21800元◈✿✿✿，如果线多元亚洲bet356体育◈✿✿✿，买了保值款也不保值◈✿✿✿，老车主感觉被背刺了◈✿✿✿。”

　　潮新闻记者注意到◈✿✿✿，今年以来◈✿✿✿，崔克◈✿✿✿、闪电◈✿✿✿、捷安特◈✿✿✿、美利达以及迪卡侬旗下品牌的多款公路自行车接连降价◈✿✿✿，过去厂商严格控价◈✿✿✿，需要排队加价才能买到的高端自行车◈✿✿✿，如今折扣力度从几百元到几千元不等◈✿✿✿，有品牌的个别车型甚至对折出售◈✿✿✿。

　　“新车比二手还便宜◈✿✿✿，卖二手直接腰斩◈✿✿✿。”有骑友2023年花5万元购买的自行车◈✿✿✿，因为闲置了很久◈✿✿✿，最后决定出售◈✿✿✿，“结果5000元挂了好几天都没有人要◈✿✿✿。”

　　在滨江宝龙城的迪卡侬门店亚洲bet356体育◈✿✿✿，4台迪卡侬旗下的高端公路自行车品牌VAN RYSE气动公路车摆放在展厅的显眼位置◈✿✿✿，价格牌上都挂出了促销优惠◈✿✿✿。其中一台价格牌显示原价46999元亚洲bet356体育◈✿✿✿，优惠价39999元◈✿✿✿，另一台原价39999元◈✿✿✿，优惠价34999.9元◈✿✿✿。中低端车型的一款女士双刹公路自行车◈✿✿✿，价格也从2199元降为1999元◈✿✿✿。

　　崔克某门店店员告诉记者◈✿✿✿，崔克目前部分车款正在降价◈✿✿✿，特别是老款车型◈✿✿✿，折扣力度很大◈✿✿✿，像原价43800元的一款7代车亚洲bet356体育◈✿✿✿，目前降价到3万出头◈✿✿✿，价格还可以再“磨一磨”◈✿✿✿，原价24800元的madone sl5裸车◈✿✿✿，现在这个价格可以升级为机械变速器加碳轮的配置◈✿✿✿。

　　“目前整个自行车市场价格回调◈✿✿✿，厂家清库存降价亚洲bet356体育◈✿✿✿，门店也不能不跟上◈✿✿✿，像一款车我们之前的进货价都要高于目前的折扣价格◈✿✿✿。”店员表示◈✿✿✿，优惠促销后◈✿✿✿，折扣力度较大的一些车型现在已经断码◈✿✿✿，有些款只剩下一台样车◈✿✿✿。

　　捷安特则在线上推出低碳换全碳活动◈✿✿✿，从2025年6月20日至10月31日◈✿✿✿，通过骑行里程数累计◈✿✿✿，用户可获得不同额度的购车优惠券◈✿✿✿。优惠券面额包括1000元◈✿✿✿、2800元和4800元◈✿✿✿，适用于特定车型◈✿✿✿。

　　“相比去年前年的热潮◈✿✿✿，今年7月份生意比较一般◈✿✿✿。”杭州一家“捷安特”自行车行的店员告诉记者◈✿✿✿，捷安特所有热门款目前门店里都有现货◈✿✿✿。店员表示◈✿✿✿，捷安特绝大部分车型一直很少降价◈✿✿✿，前几个月有部分车型降价阿凡达3d版◈✿✿✿，主要是因为厂商对“清仓”车型价格有所调整◈✿✿✿，“不过实体店新款几乎没有降价◈✿✿✿。”

　　“以前闪电SL8自行车都被称作‘理财神器’◈✿✿✿，原价38000多元的车子◈✿✿✿，车友们那时候都是‘闭眼冲’◈✿✿✿，没想到现在才过了1年时间◈✿✿✿，挂29000多元都是有价无市◈✿✿✿。”骑行爱好者盛先生2024年几经周折才购入一辆闪电SL8阿凡达3d版◈✿✿✿，因为工作日繁忙没空骑车亚洲bet356体育◈✿✿✿，今年他把车挂到二手市场上◈✿✿✿，结果始终无人问津◈✿✿✿，最后不得不下架处理◈✿✿✿，“亏得心在滴血◈✿✿✿，最后还是放着自己有时间再骑了◈✿✿✿。”

　　“我这款新车现在只要1999元◈✿✿✿，二手不是低价根本出不了阿凡达3d版◈✿✿✿。”骑行爱好者林先生两年前花3000多买下的美利达“斯特拉93”◈✿✿✿，上周刚刚1300多元出给网友◈✿✿✿。这个月◈✿✿✿，他刷到车行老板的朋友圈◈✿✿✿，美利达“斯特拉1000D”7月份直降4000元◈✿✿✿，从15800元降至11980元◈✿✿✿，他忍不住开起了玩笑◈✿✿✿，“最好有个朋友买了◈✿✿✿，再二手买给我◈✿✿✿，说不定能便宜一半多◈✿✿✿。”

　　记者发现◈✿✿✿，闲鱼上崔克◈✿✿✿、闪电◈✿✿✿、美利达◈✿✿✿、捷安特等多个品牌的公路自行车阿凡达3d版◈✿✿✿，有些标价比原来便宜一半流拍阿凡达3d版◈✿✿✿，二手市场上◈✿✿✿，“九五新”的大品牌甩卖抛售已是常态◈✿✿✿，甚至有骑友4000元甩卖原价几万元的品牌公路自行车◈✿✿✿。

　　“现在骑行圈新加入的骑友比之前少多了◈✿✿✿。”杭州骑友顾先生是一位骑行爱好者◈✿✿✿，早在2019年◈✿✿✿，他就曾花费几万元购入高端公路自行车◈✿✿✿。但几年过去◈✿✿✿，他并不打算再买新车◈✿✿✿，甚至打算将这辆旧车出手◈✿✿✿，“车越来越好◈✿✿✿，价格也越来越便宜◈✿✿✿，但圈子里一起参加骑行活动的人不多了◈✿✿✿。”

　　多位经销商表示◈✿✿✿，相较于前几年阿凡达3d版◈✿✿✿，骑行热度开始降温◈✿✿✿，导致品牌自行车开始“卷”价格◈✿✿✿，消费者也开始趋于理性◈✿✿✿，单纯靠社交和强运动已经很难再推动市场高速增长◈✿✿✿，比如现在有些消费者买车前会先到门店租用高端自行车试骑几天◈✿✿✿，觉得合适再进行购买◈✿✿✿。一位经销商说◈✿✿✿：“当初很多人是为了赶潮流买车亚洲bet356体育◈✿✿✿，现在骑行是出于健康锻炼的原因比较多◈✿✿✿。”

　　也有人认为◈✿✿✿，这是品牌商进入缓慢的去库存周期◈✿✿✿，面临高库存◈✿✿✿、低需求的压力◈✿✿✿，常常将老款打折清库存◈✿✿✿，属于正常现象◈✿✿✿，“随着品牌持续调整细分赛道◈✿✿✿，反弹或许在不久后就会到来◈✿✿✿。”beat365中国在线体育◈✿✿✿，best365官网app◈✿✿✿！beat365官方网站-手机版◈✿✿✿！beat365官方登录入口◈✿✿✿。骑行自动驾驶